Метро Стокгольма. Продолжение.

Не могу не отметить комфорт стокгольмского транспорта в целом, и, метро, в частности.
Все вагоны оснащены мягкими сиденьями. Вход-выход в вагонах довольно широкий.
Здесь нет такой  давки, как в  московском или  Питреским метро, поэтому, большая часть пассажиров имеет возможность сидеть.

При входе на станцию вы увидите букву  "Т". Это и есть метро.

Расстояние между сиденьями соответствует комфортному. Все вагоны  оснащены световым  табло,на котором можно прочесть название следующей станции. Голосовое сопровождение продублирует эту  информацию. Для русского уха  "Следующая остановка"  будет звучать как "NÄSTA" ("нэста").

На световых табло вы увидите информацию  об ожидающем прибытия поезде. Бегущей строкой  ниже будут видны  два следующих поезда, направление и время  ожидания.

В случае внезапной  остановки поездов по причине аварии или  непредвиденного чп, на станции мгновенно организовывается  автобусная  доставка  до следующий "не блокированной станции". Эти автобусы  называются "ersättningsbuss", т.е замещающий автобус, или  компенсация проезда  автобусом.
О красоте станций я  писать не буду,т.к. на каждое мое "ах", найдется  такое  же "фи". Приезжайте,посмотрите и составьте свое мнение на сей счет. Но не забудьте,пожалуйста, о том,что  шведы - народ  практичный. И  метро  для них,в  первую  очередь -транспорт. Вы не увидите здесь подземных дворцов, отделанных мрамором и украшенных скульптурами а-ля Огюст Роден. Хотя, на многих станциях, скульптурные композиции весьма живописны.
Каждая ветка метро имеет свое собственное  лицо, все станции оформлены дизайнерами. На многих из них зачастую устраиваются  художественные выставки. Идея приблизить искусство к  народу,по-моему, стокгольмскому метро удалась.
Вы можете посетить экскурсию, рассказывающую об искусстве в метро,  на которой  вам расскажут и покажут произведения искусства, расположенные в  шаговой доступности и ежедневной  возможности их наблюдать.